對于每一個(gè)在路上開(kāi)車(chē)的老司機來(lái)說(shuō)，遵守紅綠燈是最基本的駕駛知識。 即使沒(méi)有駕照，他也知道“紅燈停綠燈”的規則，但是對于一些朋友來(lái)說(shuō)，識別紅綠燈并不容易，所以很多人說(shuō)我們的紅綠燈為什么不直接 用漢字來(lái)表示嗎？ 這不能直接杜絕紅綠燈的弊端嗎？
關(guān)于這個(gè)標題，交通信號燈廠(chǎng)家已經(jīng)解釋過(guò)了。 目前，交通信號燈仍然是最科學(xué)的一種。 接下來(lái)我們來(lái)看看為什么不能用漢字信號燈代替交通信號燈。 首先說(shuō)一下中國信號燈的缺點(diǎn)。 假設距離較遠，漢字之間的差異會(huì )被削弱或消除。 有近視的朋友應該明白這一點(diǎn)。 這樣一來(lái)，就會(huì )出現被禁止的稱(chēng)號，甚至有可能看不到。 當然，當你靠近的時(shí)候，你就能認出它們，但有在速度更快的情況下沒(méi)有反應的風(fēng)險。
紅綠燈根本就沒(méi)有這個(gè)稱(chēng)呼，不管是圓盤(pán)還是箭頭，都不需要仔細分辨是什么形狀。 另外，根據物理性質(zhì)，紅光是可見(jiàn)光中波長(cháng)最長(cháng)的光，具有很強的穿透能力，人眼對紅色也很敏感，因此用作SE色，禁止通過(guò)。
出于同樣的原因，黃色 SE 和綠色 SE 都是波長(cháng)更長(cháng)的光波。 即使在能見(jiàn)度低的情況下，它也能讓駕駛員清楚地看到信號燈。 交通信號燈制造商仍在使用交通信號燈。 科學(xué)依據。 當然，它也有同樣的缺點(diǎn)，它會(huì )讓一些朋友無(wú)法在路上開(kāi)車(chē)，但在更好的信號燈誕生之前，紅綠燈仍然是最科學(xué)的。 但我相信，總有一天，交通信號管理領(lǐng)域會(huì )有新的突破，然后我們就可以開(kāi)車(chē)了。
