目前，各地的信號燈或多或少有錯誤，損壞了交通信號燈的嚴重性。

 

  箭芯

 

  信號燈的組成不是標準化的，而是使用復合燈。  “道路交通信號燈”（GB14887-2003）規定，每組機動(dòng)車(chē)信號燈由紅色，黃色和綠色位置的三個(gè)離散單元組成。 同一方向上的紅色，黃色和綠色三色方向指示燈應為三個(gè)離散的幾何位置單位[1]。  《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第三十八條規定，在未設置LED非機動(dòng)車(chē)交通信號燈和LED人行橫道交通信號燈的路口，非機動(dòng)車(chē)，行人應按照規定行駛。 車(chē)輛信號的跡象。 在使用復合交通信號燈的情況下，特殊的慢速交通參與者（例如色盲和色弱）無(wú)法通過(guò)幾何位置來(lái)區分信號燈的顏色，以確定其是否可通過(guò)。 一旦判斷錯誤，很容易引發(fā)事故。 在其中，未設置非機動(dòng)車(chē)信號燈，并且引導機動(dòng)車(chē)通過(guò)的信號燈使用復合燈。

 

 

 

  LED交通信號燈的形狀不正確。  《道路交通安全法》第二十五條規定，在全國范圍內實(shí)施統一的道路交通信號。  LED交通信號燈，交通標志和交通標志的設置應符合道路交通安全，通暢的要求和國家標準，并且要清晰，醒目，準確，完整。  “道路交通信號燈”（GB14887-2003）對信號燈的形狀做出了明確規定。 他們都是圓的。 但是，仍然有異形的機動(dòng)車(chē)信號燈，例如正方形和矩形，以及異形的行人燈，例如手和矩形。 如果不符合國家標準和法律法規，則信號燈不具有應有的法律效力。 一旦發(fā)生事故，很難確定法律責任，這給交警的執法工作帶來(lái)隱患。 同時(shí)，異形燈不利于城外交通參與者的正常識別和判斷，增加了操作負擔，甚至影響了交通效率。